Är du intresserad av Nordens och Europas järnvägstekniska system och hur de fungerar tillsammans? Utöver en utökad förståelse för de olika systemen, deras interoperabilitet och samverkan med det rullande materialet får du ett nätverk med medarbetare inom olika nordiska järnvägsförvaltningar.
NEIU
Kursen vänder sig i första hand till De som arbetar med elteknik inom en nordisk banförvaltning men även andra intressenter verksamma i järnvägsbranschen kan delta i mån av lediga kursplatser.
Kursmål
• Belysa järnvägens villkor i ett Nordiskt och Europeiskt perspektiv med tyngdpunkt på interoperabilitet
• Ge deltagarna en ökad förståelse för olika tekniska system och deras samverkan inbördes och med det rullande materialet
• Främja utvecklingen av ett nätverk mellan medarbetare inom de Nordiska järnvägsförvaltningarna.
Kursen genomförs med vardera en vecka i Sverige, Finland, Norge respektive Danmark. I kursen ingå ett antal studiebesök och andra aktiviteter på eftermiddagar och kvällar.
• Exkursioner
• Elsystem (grund)
• Signalsystem och GELD (grund)
• Kommunikationssystem, tele (grund)
• Spårsystem (grund)
• Elsäkerhet
• Kraftförsörjning
• Kontaktledningar
• Elektrisk traktion
• Lågspänning
• växelvärme
• Internationellt
• EMC - Jordning
• Underhållsstrategier
• Tågolyckor
• Spårsystem
• GSM-R., ERTMS/ETCS
• Signalsystem
• Kom. system tele
• Internationellt
• Energieffektivisering
• Höghastighetsbanor
• Förvaltarens mål och strategi
Merparten av kursen hålls på engelska och därför är goda kunskaper i engelska en förutsättning. I övrigt förutsätts deltagare ha-- En ingenjörsutbildning eller motsvarande-- Minst 2 års erfarenhet av arbete inom järnvägsbranschen-- Möjlighet att delta under samtliga fyra kursveckor. Kursdeltagare ansöker hos utsedd kontaktperson för utbildningen.
Kurs genomförs med följande upplägg:
Höst – vår.
Vecka 1 Sverige (höst)
Vecka 2 Finland (höst)
Vecka 3 Norge (vår)
Vecka 4 Danmark (vår)